322 - Evitar Transitar por la Vereda

Si bien la vereda es utilizada para transitar en bicicleta no es la vía natural y apropiada para esta actividad.

Muchos accidentes se producen por este motivo, entre bicicletas y peatones, entre bicicletas y automoviles.

321 - Requisitos para Circular

Para una conducción segura la bicicleta debe contar con:

Guardabarros sobre ambas ruedas.

Faro que ofrezca buena visibilidad.

Espejos retro visores en ambos lados.

Un timbre o bocina que pueda ser escuchados a una distancia suficiente para ser detectado y evitar un siniestro

No llevar a otra persona en la bicicleta con la excepción del transporte de una carga o de un niño ubicados en un portaequipaje o asiento especial cuyos pesos no pongan en riesgo la maniobrabilidad y estabilidad del vehículo.

Frenos en condiciones adecuadas de funcionamiento.

Se recomienda en horas nocturnas usar ropa clara, luces, señalizacion y marcas retroreflectivas.

Los ciclistas no deben sostenerse o ser desplazados por otro vehículo.

Se debe observar en las intersecciones antes de entrar o dar vuelta en ellas y ceder paso a las bicicletas cuando sea necesario.

Cuando los motoristas cambian de carril giran o retroceden, deben verificar cuidadosamente la presencia de ciclistas mas allá de su campo visual normal.

320 - Conduccion Preventiva

Evitar las calles concurridas.

Conservar una distancia prudente con los demás vehículos.

Cumplir con las señales de transito.

Circular en el mismo sentido de los otros vehículos.

En ruta, mantenerse en el carril correspondiente, lo mar cerca de la banquina.

Obedecer las indicaciones de los semáforos.

Tener la cadena de la bicicleta en buen estado.

Comprobar que la cadena,frenos y pedales se encuentre ajustado y aceitados.

Verificar la presión de los neumáticos.

Usar ropa suelta que sea preferentemente de colores claros y calzado que se afirme con seguridad a los pedales.

Circular en forma predecible y defensiva.

Evitar conducir en zigzag y fuera del carril de estacionamiento.

Dejar aproximadamente tres pies entre la bicicleta y los autos estacionados de modo que una puerta abierta no obstruya el paso.

Verificar los peligros del camino.

Tener cuidado con las superficies húmedas o congeladas, con las áreas con escasa iluminacion, alcantarillas ranuradas para tormentas, baches y vías de ferrocarril.

Transitar a velocidad apropiada según las condiciones.

Ceder siempre el paso a los peatones y la circulacion de vehículos antes de entrar o cruzar un camino.

Nunca circule contra el transito ya que los motoristas no ven o no esperan ciclistas circulando en el lado equivocado del camino.

Cuidado con los perros porque son atraídos por el giro de las llantas y los pies,

319 - Consejo para Ciclistas

Conducción en la Ciudad

Las calles y avenidas son los lugares de circulacion natural para las bicicletas pero, de todas maneras, se debe conducir con precaución para evitar una caida o un siniestro vial.

Por ello es necesario circular por la derecha y ceder el paso a los peatones y ser cuidadosos en cruces, entradas para garage o bocacalles.

Asimismo disminuir siempre la velocidad y constatar que los automovilistas han verificado nuestra presencia.

318 - Caracteristicas

La bicicleta es el vehículo de dos ruedas propulsado por el esfuerzo de quien lo utiliza.

Existen varios modelos y pueden llegar a tener hasta cuatro ruedas alineadas.

Teniendo en cuenta la relación entre la energía utilizada por la distancia recorrida, la bicicleta es el medio de transporte mas económico.

Al ser impulsada por el propio conductor, la emisión de contaminantes atmosféricos es nulo, al igual que la contaminacion sonora.

En ciudades con mucho transito puede ser el vehículo mas rápido para distancias inferiores a los 5 kilómetros.

También tiene la ventaja de que para el propietario de una bicicleta su mantenimiento es 35 veces inferior al de un automovil y no consume combustible.

Las bicicletas son aptas para las calles, avenidas senderos o a campo traviesa, aunque también existen en las ciudades lugares exclusivos de circulacion para ellas como las ciclovias o bicisendas, los cuales se presentan físicamente separados de los carriles de circulacion normal de automoviles delimitados por lineas pintadas sobre la calle.

La edad mínima para conducir una bicicleta en la vía publica es de 12 años.

317 - La Bicicleta

La bicicleta es un medio de transporte con gran capacidad para interactuar con el entorno adaptarse tanto a los ritmos de la ciudad como al de las zonas rurales, de fácil conducción y escaso mantenimiento, pero que comparte las mismas desventajas que los peatones, los ciclomotores y las motocicletas a la hora de protagonizar un siniestro vial.

El conductor permanece expuesto y sin defensa ante una caída, aumentando las posibilidades de sufrir lesiones severas, incapacidades permanentes o incluso perder la vida.

Por lo tanto el compromiso y respeto de las normas de seguridad vial es un compromiso con la vida.

316 - Consejos para el Condcutor

El peatón tiene prioridad sobre todos los conductores de la vía publica.

Como conductores, se debe tener una actitud de consideracion hacia los peatones se transite por una avenida de la ciudad, por una carretera o por un camino rural.

Conducir con cuidado y bajar la velocidad cuando haya peatones cerca, especialmente en las calles concurridas, paradas de auto buses, colegios o al atravesar pequeños poblados.

No olvidar que alguien puede aparecer de manera imprevista, por detrás o delante de vehículos estacionados.

Los ancianos y los discapacitados necesitan mas tiempo para cruzar la calle, esperar hasta que completen el recorrido.

Ser espacialmente prudente en la conducción cuando haya niños en las cercanías.