Lesion Conductor Pasajero
Lesiones de Cerebro 33% 56%
Fracturas de Craneo 18% 18%
Heridas Faciales 45% 64%
Lesiones de Ojos 38% 40%
Fracturas Faciles 6% 6%
Lesiones en los Pulmones 33% 58%
Una Visiòn Diferente del Mundo del Automòvil, la Educaciòn y Seguridad Vìal, y el Mantenimiento Preventivo
miércoles, 25 de mayo de 2011
miércoles, 18 de mayo de 2011
52 - El Cinturon de Seguridad
Evita ser lanzado hacia adelante, lo que haria que el cuerpo choque contra el parabrisas o el volante.
Evita que las cabezas de los ocupantes de los asientos traseros golpen la nuca de los ocupantes de los asientos delanteros.
En caso de rescate, se suelta presionando un boton o se corta.
Evita ser expulsado afuera del vehiculo disminuyendo las posibilidades de lesiones mas graves y de muerte.
miércoles, 11 de mayo de 2011
51 - Precauciones
El cinturón de seguridad y el airbag son dispositivos que se crearon para funcionar de manera complementaria.
En consecuencia si los ocupantes no hacen uso del cinturón, el hinchado de la bolsa de aire puede incluso resulta peligroso.
No transportar en el habitáculo elementos que al deslizarse golpeen el lugar de ubicación del airbag.
No ubicar porta bebes - silla de bebes - niños en asientos protegidos por airbag.
Dejar mas de 25 cm de separación entre el pecho del conductor y el volante.
miércoles, 4 de mayo de 2011
50 - Importancia del Cinturon de Seguridad
Al viajar dentro de un vehículo sus ocupantes también viajan a la misma velocidad.
En un choque el vehículo se detiene violentamente y sus ocupantes siguen desplazándose a la misma velocidad con la que viajan, hasta que se estrellan contra el tablero, el volante o entre si .
Los órganos del cuerpo de los ocupantes también chocan entre si dentro del cuerpo, con peligro de producirse lesiones internas.
A una velocidad aproximada de 20 kilómetros por hora nuestro cuerpo es lanzado contra el volante, el parabrisas y el tablero con una fuerza que equivale a seis veces el peso del propio cuerpo.
Esto aumenta a velocidades mayores.
Si viajan a 50 kilómetros por hora es como caer de frente de un cuarto piso.
El cinturón de seguridad protege al individuo, porque al retenerlo en el asiento disminuye las consecuencias del choque y aunque resulte lesionado, las lesiones serán mucho menores que si su cuerpo suelto comienza a golpear en el interior del vehículo
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