En estas circunstancias la maniobra de frenado debe hacerse con mucha mas suavidad la técnica incrementa la utilización del freno trasero.
Se debe tener presente que las distancias de frenado en piso mojado, aumenta, por lo que es imprescindible tener mayor tiempo de anticipacion y frenar antes de lo que lo haríamos en piso seco, ya que en estas condiciones de conducción es mucho mas fácil bloquear las ruedas y perder adherencia de las mismas al suelo.
