jueves, 8 de enero de 2015

306 - Diferentes Tipos de Casco Clasificaciones

Casco Integral:

Casco entero, es el mas seguro y completo de todos los modelos.

Cubre la zona de la nuca, las orejas, tiene una pantalla completa que impide que insectos u otros elementos impacten en la zona de la cara.

Casco Modular : 

Es convertible, se cierra y abre sobre el mentón.

Tiene la misma protección que el casco integral, mientras permanece cerrado.

Ofrece menos protección cuando esta lenvantado el modulo delantero, porque no cubre la totalidad de la cara y expone el mentón.

Casco de Motocross : Casco para realizar pruebas deportivas o conducir en terrenos de mucha exigencia, principalmente médanos o a campo traviesa.

Tiene la particularidad de tener  en su diseño el mentón adelantado, lleva visera, pero no pantalla que es suplantada por anteojos de seguridad.

Casco Abierto :

Existen varios tipos de cascos abiertos. 

1) Protege la nuca, las orejas y los ojos mediante una visera, es el mas seguro de los cascos abiertos.

2) Cubre las orejas pero no protege la nuca, protege los ojos con una visera, menos seguro que el anterior.

3) Es el menos seguro de los cascos abiertos no protege la zona de la nuca ni de las orejas, la visera es escasa o nula, no protege a los ojos de insectos y otros elementos que puedan impactar en la zona de la cara.

Cascos Abiertos - Cascos Cerrado

Estas dos clases básicas de cascos brindan diferentes niveles de protección, pero mas allá de la clase de elección se deben tener en cuenta los siguiente requisitos.

Que reuna los estándares requeridos por las entidades que reglamentan sus características ( homologados ).

Que no presente defectos a simple vista : fisuras, elementos sueltos, las correas gastadas o dañadas que sus partes no estén debidamente ajustadas unas con otras.

Que se ajuste con comodidad y exactitud a la cabeza.

Recordar que la debe proteger u que al circular el movimiento no lo debe ajustar.

Es importante el ajuste por dos razones.

1) Que no cause incomodidad con presiones en ciertos lugares.

2) Que no se salga en caso de accidentes o golpes.

En caso de usuarios que necesiten usar anteojos recetados, o de sol, deben asegurarse que el casco tenga suficiente espacio.

El casco y su visera deben permitir el paso del aire para evitar que se empañe la visera, circunstancia muy peligrosa por que afecta la visión.