miércoles, 31 de agosto de 2011

67 - Pedalera Colapsable

Minimiza los daños en las extremidades inferiores del conductor en caso de colisión frontal.

miércoles, 24 de agosto de 2011

66 - Volante con Absorcion de Energia

Como medida de seguridad, se emplea el volante con absorción de energía, que esta estudiado sin zonas rígidas y extrutura deformable.

La corona del volante y los radios son amplios y redondeados cubiertos por un material deformable que no produce astillas.

miércoles, 17 de agosto de 2011

65 - Columna de Direccion

Cuando hablamos de la columna de dirección articulada colapsable, esta columna cuenta con zonas de absorción de deformacion que se localizan en la parte inferior del auto, donde sea encuentran los pedales y en la parte superior, unida al volante.

Se encuentra integrada por tubos telescopicos situados en las partes mencionadas, que logran absorber el desplazamiento del volante hacia el pecho del conductor.

La finalidad de este sistema es evitar el retroceso de la columna de dirección, en caso de choque frontal, incumpliendo que el volante cause lesión alguna.

Para ello, se dispone de un árbol de direccion articulado, que permite la deformación o rotura de una serie o articulaciones que hacen que dicho árbol se pliegue sobre el mismo.

El tramo inferior es de tipo colapsable que permitir mantener fija la posición del volante.

miércoles, 10 de agosto de 2011

64 - Mas sobre el Apoya Cabezas

Muchos vehículos no tiene apoya cabezas y la mayoría de los que lo tienen lo llevan mal posicionados.

En general los automovilistas no le dan importancia al uso correcto de este dispositivo, pero es de destacar que no es necesario viajar a gran velocidad para que se produzca el efecto latigazo, ya que aun estando el vehículo inmóvil, si el mismo recibe un impacto en la parte posterior, se puede producir lesiones cervicales.

La fuerza de la aceleración se mide en G`s (aceleración de la gravedad de la tierra).

Un conductor sometido a 2 veces esta fuerza multiplica por 2 su peso y así sucesivamente.

Aunque la tolerancia varía de una persona a otra basta con saber que en el caso de un alcance por detrás a solo 13 kilómetros por hora, la cabeza se desplaza 46 centímetros con una fuerza de 7 G`s en menos de un cuarto de segundo, lo suficiente para que se produzca lo que popularmente conocemos como desnucamiento.

miércoles, 3 de agosto de 2011

63 - Uso Incorrecto del Apoya Cabezas

1) Altura incorrecta, muy abajo, la parte saliente queda a la altura del cuello del usuario.

2) Altura incorrecta muy arriba, se da en casos en usuario de dimensiones pequeñas en los que en la parte saliente del dispositivo permanece por encima de la nuca.

3) Muy atrasados en relación con la posición de la cabeza.