jueves, 27 de marzo de 2014

225 - Velocidad y Riesgo de Accidentes

La alta velocidad en combinacion con un déficit del estado psicofisico del conductor, es una de las mas importantes causas de los siniestros viales.

El conductor, para no entorpecer el transito ni ser un riesgo para si ni para terceros, debe guiar su vehículo a una velocidad tal que le permita mantener el dominio sobre el mismo, teniendo en cuenta los distintos factores que inciden en forma directa sobre el dominio que el conductor tiene sobre su maquina, entre ellos mencionaremos:

a) El estado en el que se encuentra el vehículo.
b) La carga que transporta.
c) El grado de visibilidad.
d) Las condiciones de la calzada.
e) Las condiciones atmosféricas.
f)  La necesidad del transito.
g) Su estado psciofisico.

Esta velocidad es la que se conoce como velocidad precautoria o precaucional, concepto no muy conocido entre los conductores.

La velocidad es el principal factor que determina la pérdidas del dominio del vehículo y por ende como se mencionaba al principio es una de las mas importantes causas en siniestros viales.

Aplicar una velocidad superior o inferior a la establecidad es desarrollar una velocidad peligrosa, ya que esta aumenta el riesgo de accidentes, del que el mismo conductor y/o terceras personas, sean victimas de los mismos.

La velocidad debe ajustarse a los topes permitidos, considerandose excesiva la que permite detener el vehículo en tiempo oportuno.

martes, 25 de marzo de 2014

224 - Reglas de Velocidades

De los tres elementos que necesariamente componen a la circulaciòn, entre ellos las vías, el automotor y el conductor, este ultimo es el que mas se ve involucrado con las causas que le dan origen a los accidentes de transito, mas precisamente entre un 85% y un 90% de ellos.

jueves, 20 de marzo de 2014

223 - Reglas y Règimen de Sanciones

Es importante destacar que la mayor parte de los siniestros de transito son producto de la violación de la normativa de transito vigente por parte de un conductor y/o de un peatón.

La transgresión a la ley, ya sea con intención o sin ella, es lo que genera la condición necesaria que da lugar a los siniestros.

martes, 18 de marzo de 2014

222 - Señales Transitorias

Las señales transitorias son de color anaranjado.

Las mismas indican cambios ocasionales en la vía o la presencia de trabajadores o maquinarias sobre la misma.

jueves, 13 de marzo de 2014

221 - Señales Informativas

Sirven para indicar a los conductores cuestiones relacionadas a la ruta, el destino o los servicios.

Las señales de ruta o destino son rentangulares con fondo verde, símbolo y texto en color blanco.

Las señales de servicio poseen fondo de color azul símbolo negro con texto y cuadrado interior en color blanco.

martes, 11 de marzo de 2014

220 - Señales Preventivas

Este tipo de señales cumplen la función de avisar sobre el peligro presente al circular por las calles.

Se caracterizan por tener forma cuadrada y fondo amarillo con diagonal vertical borde y símbolo negro.

jueves, 6 de marzo de 2014

219 - Señales Reglamentarias

Las señales reglamentarias indican lo que se puede hacer o lo que esta prohibido hacer durante la circulaciòn.

Generalmente estas señales son de forma circular de color blanco con borde y símbolo en color negro, con excepción de la señales PARE, CEDA EL PASO Y CONTRAMANO.

Las señales con fondo azul y borde rojo son permisión con restricción.