Se
supone como punto de partida que un vehículo de mediana cilindrada
con el motor detenido con intenciones de circular por una carretera
de elevada velocidad media y con transito despejado.
En
este caso el procedimiento es el siguiente:
Encender
el motor girando la llave de contacto y puesta en marcha sin
acelerar.
Colocar
la primera marcha y acelerar en forma suave y progresiva.
Luego
de dos segundos o seis metros recorridos cambiar a la segunda marcha.
A las
2500 revoluciones cambiar a la tercera macha y elevar las
revoluciones a las requeridas para circular en la misma sin levantar
el pie del acelerador.
Proseguir
con continuidad en la aceleración hacia la cuarta marcha.
Cambiar
a la quinta marcha una vez alcanzados los 50 km./h aproximadamente y
acelerar nuevamente para dar continuidad al proceso de aceleración
deseado.
