miércoles, 25 de mayo de 2011

53 - Reducciòn de Lesiones

Lesion                                     Conductor      Pasajero

Lesiones de Cerebro                   33%              56%
Fracturas de Craneo                   18%              18%
Heridas Faciales                          45%              64%
Lesiones de Ojos                           38%              40%
Fracturas Faciles                           6%                 6%
Lesiones en los Pulmones         33%              58%

miércoles, 18 de mayo de 2011

52 - El Cinturon de Seguridad

Evita ser lanzado hacia adelante, lo que haria que el cuerpo choque contra el parabrisas o el volante.

Evita que las cabezas de los ocupantes de los asientos traseros golpen la nuca de los ocupantes de los asientos delanteros.

En caso de rescate, se suelta presionando un boton o se corta.

Evita ser expulsado afuera del vehiculo disminuyendo las posibilidades de lesiones mas graves y de muerte.

miércoles, 11 de mayo de 2011

51 - Precauciones

El cinturón de seguridad y el airbag son dispositivos que se crearon para funcionar de manera complementaria.

En consecuencia si los ocupantes no hacen uso del cinturón, el hinchado de la bolsa de aire puede incluso resulta peligroso.

No transportar en el habitáculo elementos que al deslizarse golpeen el lugar de ubicación del airbag.

No ubicar porta bebes - silla de bebes - niños en asientos protegidos por airbag.

Dejar mas de 25 cm de separación entre el pecho del conductor y el volante.

miércoles, 4 de mayo de 2011

50 - Importancia del Cinturon de Seguridad

Al viajar dentro de un vehículo sus ocupantes también viajan a la misma velocidad. 

En un choque el vehículo se detiene violentamente y sus ocupantes siguen desplazándose a la misma velocidad con la que viajan, hasta que se estrellan contra el tablero, el volante o entre si . 

Los órganos del cuerpo de los ocupantes también chocan entre si dentro del cuerpo, con peligro de producirse lesiones internas.

A una velocidad aproximada de 20 kilómetros por hora nuestro cuerpo es lanzado contra el volante, el parabrisas y el tablero con una fuerza que equivale a seis veces el peso del propio cuerpo.

Esto aumenta a velocidades mayores.

Si viajan a 50 kilómetros por hora es como caer de frente de un cuarto piso.

El cinturón de seguridad protege al individuo, porque al retenerlo en el asiento disminuye las consecuencias del choque y aunque resulte lesionado, las lesiones serán mucho menores que si su cuerpo suelto comienza a golpear en el interior del vehículo