El caudal de combustible es decir, el volumen que se introduce en cada instante, depende de cuanta potencia se demande del motor.
Con el motor ya caliente la potencia, a su vez depende de la posición del pedal del acelerador y el régimen de revoluciones del motor.
Estas son las condiciones impuestas por el conductor que ajusta a la posición del pedal del acelerador y selecciona la marcha de la caja de cambios según sus intenciones.
De su estilo de utilización del vehículo depende, pues, el consumo real en litros de combustible por cada 100 km.
