Soportar el peso del auto y resistir las transferencias de carga en aceleración y en frenada.
Transmitir la potencia útil del motor y los esfuerzos de frenada en curva.
Rodar regularmente deforma segura y el mayor tiempo.
Guiar el auto con presiciòn por cualquier tipo de suelo o condición climática.
Actuar como colchón amortiguador de las irregularidades de la carretera, asegurando el confort del conductor y de los pasajeros.
Participar en tres aspectos fundamentales como son:
ESTABILIDAD
SUSPENSION
FRENADA
