234 - Primeros Auxilios

Si bien se da información útil de primeros auxilios para actuar en consecuencia, ciertas  acciones a realizar requieren preparación previa, tanto teórica como practica brindada por personal calificado al efecto.

233 - Metodo de Respiraciòn Boca a Boca

Se acostara a la víctima boca arriba, se le inclinara la cabeza hacia atrás sosteniendo la parte superior del cuello y se limpiara la boca para extraer cualquier cuerpo extraño que ingrese en la tráquea.

Luego se tapara la nariz con los dedos se comenzara a inspirar profundamente y se cubrirá la boca del lesionado con la propia boca de manera continua cuatro veces para que el aire llegue a los pulmones lo cual se realizara cada cinco segundos.

En cada espiración acustarle el pecho y observar el tórax para comprobar si los pulmones están funcionado correctamente.

232 - Contenido de Un Botiquin de Primeros Auxilios

Un Manual de Primeros Auxilios

Listado de teléfonos de emergencias y del medico familiar o de cabecera
Llevar una lista con las alergias, enfermedades crónicas y medicamentos necesarios en caso en que alguno de los integrantes del vehículo padezca de las mismas.
Vendas, gasas estériles individuales de distintos tamaños y algodón estéril y crudo. tela adhesiva, cinta adhesiva.
Guantes estériles.
Jabón Neutro.
Cabestrillos para colocar sobre fracturas.
Alcohol, agua oxigenada.
Bolsas para agua caliente y agua fría.
Tijeras, pinzas, termómetro.
Medicamentos varios : Antihistaminicos, Antialergicos, aspirinas, descongestionantes nasales, antinflamatorios, Antiperiticos.

231 - Obligaciones

Detenerse.

Suministrar los datos de su licencia y del seguro obligatorio.

Aquí es bueno remarcar que hay un plazo de 72 horas para denunciar el siniestro en las aseguradores de los vehículos siniestrados, caso contrario se corre el riesgo de quedar sin cobertura frente al siniestro acaecido y denunciado fuera de termino.

230 - Primeros Auxilios

Los transeúntes que se encuentren en el lugar del hecho requieren una preparación espacial, referentes a la aplicación de primeros auxilios.

Se trata de medidas de acción de emergencia que pueden efectuarse sobre el lesionado en espera de personal especializado.

El objetivo es reducir los efectos del daño y dar estabilidad al accidentado, de lo cual va a depender el estado posterior general del herido.

Por ello es de gran importancia responder de manera oportuna y tener los conocimientos adecuados sobre medidas auxiliares ante estas situaciones.

En primer lugar las normas básicas para asistir a un accidentado comienzan por resguardar a la víctima de cualquier peligro, tratando siempre de no movilizar al herido grave, primordialmente la columna y el cuello.

En caso extremadamente necesario para protegerlo y evitar el agravamiento de cualquier herida, se puede improvisar con una camilla, es especial de algún material firma que garantice no perjudicar aun mas la situación de la víctima.

Y si se trata de una persona en moto, solo se puede quitarse el casco en caso de que se dificulte su respiración para la cual se debe tener sumo cuidado, sujetandole el cuello y el toras de manera que no se flexione.

Es imprescindible examinar al accidentado para conocer su estado, saber si esta consciente o presenta fracturas.

Así se procederá a aplicar las medidas auxiliares correspondientes.

En caso en que una persona este en estado de schock posiblemente se observa que su presión sanguínea ha cambiando, se pondrá pálida y sudorosa y se sentirá confusa.

Para evitar que su situación empeore se debe tranquilizar a la persona aflojar cualquier ropa ajustada, acostarla de espalda con las piernas levantadas y mantenerla abrigada.

Siempre que fuese necesario, se debe aplicar respiración artificial y masaje cardiaco, para restablecer la respiración y sacarlo de un posible estado inconsciente.

Se puede realizar el método de respiración boca a boca  en personas mayores o boca nariz en niños.

Consiste en introducir en los pulmones de la víctima el aire contenido en nuestra boca, faringe, laringe, traquea y bronquios antes de que quede viciado por nuestra propia respiración, es decir el aire que aun no ha sufrido el total intercambio gaseoso en nuestros pulmones.

Si el accidentado tiene heridas o hemorragias  acueste a la víctima con las piernas elevadas y aplique presión con un pañuelo limpio o una gasa durante diez minutos por lo menos.

Debe mantener limpia la zona de la herida, sin embargo si el objeto que causo el daño continua insertado en la piel profundamente no debe ser extraído.

Cuando cesa de sangrar la herida debe colocarse un vendaje bien sujeto sin quitarlo hasta ser atendido ya que está podría volver a abrirse.

Cuando existe traumatismo debe sujetarse las fracturas, en lo posible utilizando varillas de manera que se mantenga firme la zona afectada.

Para mayor prevención es importante prepararse y tener en el vehículo un botiquín con los elementos principales y necesarios frente a estos hechos que llevan a situaciones de gravedad físicas de las personas.

El botiquín debe estar limpio ser de fácil transporte espacioso y fácil de abrir.

Estas medidas permiten mantener al accidentado resguardado de manera estable, hasta recibir una atención medica profesional adecuada a su situación.

229 - Recaudos para Tenre en Cuenta ante un Siniestro

La primera es quitar la llave del contacto, para evitar posibles expolsiones provocadas por una fuga de combustible.

En la medida de lo posible, hay que colocar el vehículo en un lugar seguro apartado del camino, si es posible con las luces de emergencia, destellos de balizas, activadas.

Es muy importante señalizarlo  lo antes posible colocando los triángulos de emergencia a unos cincuenta metros del vehículo en ambos sentidos.

También habrá que señalizar los posibles derrames de combustible y/o aceite y ante el menos riesgo de incendio desconectar la batería.

Llamar rápidamente desde el lugar del siniestro a los servicios de emergencia e indicar , el teléfono desde donde se llama, el lugar exacto del siniestro y la cantidad de vehículos implicados, así como el numero y el estado de las personas heridas y si hay riesgo del incendio y/o explosión entre otros.

Una vez que lleguen los equipos asistenciales, informarles de todo lo sucedido para que puedan comenzar su trabajo debidamente, con conocimiento previo de los echos.

228 - Causas

Los hechos de transito no son consecuencia de la mera casualidad, por el contrario existe relación de causalidad entre estos y los diversos factores que los producen.

Podemos hablar de causas diversas de tipo biologícas, psicológicas y/o sociales, como también de factores externos, a causa de las condiciones de medio ambiente o del vehículo conducido.

Las principales  causas que ocasionan siniestros son:

Conducir a una velocidad que supere las máximas permitidas.

No utilizar cinturón de seguridad.

No usar casco los motociclistas.

Conducir estando bajo los efectos del alcohol,de estupefacientes o de alguna sustancia que disminuya las condiciones psicofisicas normales.

La somnolencia.

Causas que generan falta de atención al manejar, uso del teléfono celular, comer o ingerir bebidas, leer mapas o periódicos.
 

227 - Siniestros

Se denomina siniestros de transito a todo hecho que produzca daño en personas o cosas como consecuencia de la circulaciòn.

Refiere a un hecho socialmente construido que perjudica a un transeúnte ocasionalmnente daños materiales y/o no materiales, como consecuencia de un conjunto de y/o no materiales, como consecuencia de un conjunto de actitudes y aptitudes humanas articuladas producto de múltiples causas que perturban la circulaciòn.

226 - Velocidades Maximas

Máxima                           Mínima                 Lugar                            Vehículos 

                                                       ZONAS URBANAS

  40 Km./h.              20 Km./h.                     Calles                      Todos
  60 Km./h.              30 Km./h.                 Avenidas                    Todos
Coordinación              Mitad                          Vías                          Motos
 Semafórica                de la                  Semaforizadas       Automoviles          
                                    Máxima

  30 Km./h.              15 Km./h.          Intersecciones   Motos y Automoviles
  20 Km./h.              10 Km./h.  Concentración de Personas  Todos
  60 Km./h.              30 Km./h.           Rutas que Cruzan           Todos

                                                       ZONAS RURALES

110 Km./h.              40Km./h.       Carreteras               Motos y Automoviles
  90 Km./h.            Salvo 
                            Maquinaria          Carreteras               Camionetas, Micros
                               Especial                                                   
                                                    Caminos Comunes      Casas Auto propulsadas
  80 Km./h.                                                                                              Camiones           
                                                                                                                  Automoviles 
                                                                                                                          con 
                                                                                                               Casas Rodantes
120 Km./h.            Salvo Maquinaria Especial              Motos y Automoviles
110 Km./h.             Salvo Maquinaria Especial                          Camionetas                                                                                                                                                                       
Ídem Carreteras                                                                                   Restantes

                                                        URBANA y RURAL

130 Km./h.                                            Autopista                Motos y Automoviles
100 Km./h.                                                                                   Ómnibus y Auto Casas
Ídem Carreteras                                                                                    Restantes
  20 Km./h.                            10 Km./h.                                                   Todos