Actualmente los automoviles son diseñados y construidos para que tanto en caso de colisión delantera como trasera, su carrocería se deforme amortiguando, para los pasajeros las consecuencias que podrán sobrevivir por una brusca desaceleración.
Sin embargo, esta supuesta debilidad de la parte delantera o trasera de la carrocería no se corresponde con el habitáculo. el cual es todo lo rígido que pueda lograrse.
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