Depende de las dimensiones del vehículo, de su forma (coeficiente CX de resistencia aerodinámica), de la temperatura y presión del aire.
También de la velocidad respecto al aire que le rodea, elevada al cuadrado.
Como se puede ver , las tres primeras resistencias dependen del peso del vehículo, mientras que la resistencia aerodinámica depende de la velocidad al cuadrado.
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