277 - El Motor

Los motores mas comunes en las motocicletas son de dos tipos, motor de combustión de dos y cuatro tiempos.

En motores de cuatro tiempos el sistema de lubricacion se encuentra separado.

En motores de dos tiempos el aceite se mezcla con el combustible, el aceite que se debe utilizar es de características  especiales para estos motores.

El sistema de combustible en las motocicletas esta compuesto por el tanque de combustible, llaves, conductos, filtros, carburador y un filtro de aire.

La mezcla combustible y aire se realiza en carburador, aunque en modelos mas modernos es a través de un sistema por inyección directa.

El escape de los gases de la combustión se realiza mediante las siguientes partes, tubo de escape y el silenciador que disminuye los niveles de ruido.

La refrigeracion de la motocicleta se realiza mediante dos tipos de refrigeracion uno de ellos es por aire y el otro es mediante fluido el que puede ser aceite o agua.

276 - Partes Elementales de una Motocicleta

Soporte, horquillas delantera y trasera.

Cuadro: Espina dorsal de la motocicleta y a partir del cual se colocan todos los demás elementos que la componen.

Horquilla: Pieza a la cual se une el manillar y la rueda delantera, actúa a su vez de suspension delantera.

Tanque de Combustible. Es el recipiente que aloja el combustible.

Basculante: Pieza que unida al cuadro mediante el eje, sujeta la rueda trasera y uno de los extremos de la suspension trasera.

Freno Delantero y Trasero: Son los encargados de detener la motocicleta, pueden ser de disco o de tambor.

Pipa de Dirección: Une la horquilla al cuadro, aloja en su interior unos rodamientos que permiten girar la dirección.

El sistema Eléctrico: Basado principalmente en la batería de la motocicleta

275 Consejos Utiles antes de Emprender una Excursion

Revisar el Aceite

Nivel de Combustible

Sistema de Frenos

Estado y Presión de los Neumáticos

Estado de la Dirección

El Sistema de Aceleración

274 - Recomendaciones Generales

No llevar acompañante, las parrillas de los atv no habilitan el transporte de pasajeros.

Respetar los limites de carga de transporte.

Respetar el mínimo de edad requerido por el fabricante.

Las cargas deben ser ubicadas solo en las parrillas delantera y trasera y de ningún modo obstaculizar la visión ni la dirección del vehículo.

Verificar los limites de remolque.

Para arrastrar una carga utilizar solo el enganche de remolque.

Mientras transporte una carga no circular por superficies inclinadas.

273 - Forma de Conduccion

Comparten características con las motos en cuanto a la posición en la conducción, es sencilla, cómoda y no requiere de equilibrio como en las motocicletas.

Estas características dificultan a los conductores de motocicletas y ciclomotores.

Particularidad que deriva de la forma de tomar la curva por estos últimos acostumbrados a inclinar su cuerpo mientras que para el usuario de triciclos y cuatriciclos conviene hacer fuertes movimientos de volante.

Los triciclos y cuatriciclos no tiene puños de aceleración, sino un pulsador situado en el manillar.

Se recomienda mientras se conduce no poner los pies en el suelo nunca ya que podrían quedar atrapados en el eje y las ruedas traseras.

272 - Triciclos y Cuatriciclos

Es todo vehículo de tres y cuatro ruedas con motor a tracción propia.

Los triciclos cuatriciclos ATV 4x4 y los utilitarios mixtos son vehículos de una gran versatilidad para circular por todo tipo de terreno, ya sea de carácter agrícola, recreacional o deportivo.

En sus comienzos diseñados para su uso militar comenzaron a comercializarse como una alternativa mas ligera de material agrario.

Se denominan triciclos quad o cuatriciclos cuando su función se aproxima mas al ocio o la competición.

Son maquinas rápidas y livianas con tracción simple.

El concepto ATV 4x4 es asociado a los vehículos de uso rural.

Son potentes grandes y pesados.

Poseen tracción en las cuatro ruedas para remolcar cargas.

271 - El Ciclomotor

Es una motocicleta de hasta 50 cc de cilindrada, no pudiendo exceder los 50 kilómetros por hora.

Los ciclomotores no pueden llevar cargas superiores a los cuarenta kilogramos ni circular por autopistas.

270 - Motocicleta y Ciclomotor

La motocicleta es todo vehículo de dos ruedas con motor a tracción propia de mas de 50cc de cilindrada, pudiendo desarrollar velocidades superiores a los 50 km. por hora.

La estructura principal del vehículo la constituyen las ruedas y el cuadro, en donde se ubica el conductor.

La motocicletas no pueden transportar mas de un acompañante, el cual debe ubicarse siempre detrás del conductor, ni tampoco soportar carga superior a los cien kilogramos.

269 - Motovehiculos Introduccion

La conducción de motocicletas merece ser tratada en un anexo diferenciado ya que si bien comparte con el conductor de un automóvil el conocimiento de la totalidad de las normas de transito, ética ciudadana y seguridad vial, la conducción y gobernabilidad de una moto y los obstáculos con los cuales se enfrenta, distan mucho de los de un automóvil.

En el caso de las motocicletas, es tan importante ver como ser visto, todo motociclista puede quedar envuelto en situaciones riesgosas con facilidad, si no adopta medidas de seguridad adecuadas a la conducción de su motocicleta.

Los factores que influyen son el tamaño de la moto y la dificultad de los conductores de automòviles para detectarlas a través de los espejos retrovisores.

Con frecuencia algunos motociclistas para protegerse del viento se ocultan detrás de los colectivos, ómnibus y /o camiones que van en movimiento dificultando a un mas su detención.

Además los obstáculos que enfrentan un conductor en motocicleta son mas perjudiaciales 'para el de los que serian para un conductor de automóvil.

Debido a esto ç, los motociclistas deben enfrentar con mayor cuidado los diferentes obstáculos en la vía como lo son los charcos de agua y/o barro, tapas de alcantarillas, aceite, arena, pedregullo etc.